Dilaporkan Spacedaily, Kamis 22 Desember 2011, mobil yang dirancang untuk dua penumpang ini digadang-gadang menjadi mobil terbang komersial pertama di dunia. Setelah Amerika Serikat, mobil terbang ini rencananya akan dipasarkan di Eropa, India, Brazil, dan China.
Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Sabtu, 21 April 2012
2012, Era Mobil Terbang Dimulai ?!?
Dilaporkan Spacedaily, Kamis 22 Desember 2011, mobil yang dirancang untuk dua penumpang ini digadang-gadang menjadi mobil terbang komersial pertama di dunia. Setelah Amerika Serikat, mobil terbang ini rencananya akan dipasarkan di Eropa, India, Brazil, dan China.
Senin, 27 Februari 2012
Nissan Tarik Juke karena Sensor Bahan Bakar Tak Kuat
Perusahaan otomotif Jepang, Nissan Motor Company, mengumumkan penarikan kembali untuk perbaikan lebih dari 79.000 kendaraan yang terjual di pasar Amerika Serikat untuk memastikan apakah ada kebocoran bahan bakar.
Seperti dilaporkan kantor berita AP, Senin (27/2/2012), Nissan memastikan mobil-mobil yang ditarik kembali itu adalah Nissan Juke yang merupakan mobil sport utilities vehicle (SUV) jenis kecil, Nissan Infiniti QX yang merupakan jenis SUV besar, dan Infiniti M jenis sedan.
Mobil-mobil ini keluaran 5 Oktober 2009 hingga 27 Desember 2011.
Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional menegaskan dalam situs webnya, sensor tekanan bahan bakar pada kendaraan-kendaraan tadi kemungkinan tidak cukup ketat.
Hal ini bisa menyebabkan bahan bakarnya bocor dan menimbulkan kebakaran.
Pihak Nissan menegaskan, sejauh ini belum ada laporan telah terjadi kebakaran akibat kebocoran bahan bakar pada mobil-mobil Nissan yang dimaksud.
Penarikan kembali mobil-mobil Nissan itu baru diumumkan di Amerika Serikat sekalipun Nissan Juke dilaporkan juga menjual produknya di Asia, termasuk Indonesia.
Dealer mobil Nissan akan memperbaiki mobil-mobil itu dengan memperketat sensor bahan bakar atau menggantikan perekat. Semuanya gratis karena semata untuk mengatasi problem yang ada.
Penarikan kembali untuk perbaikan ini akan dimulai pada 19 Maret 2012.-Tribun News
Seperti dilaporkan kantor berita AP, Senin (27/2/2012), Nissan memastikan mobil-mobil yang ditarik kembali itu adalah Nissan Juke yang merupakan mobil sport utilities vehicle (SUV) jenis kecil, Nissan Infiniti QX yang merupakan jenis SUV besar, dan Infiniti M jenis sedan.
Mobil-mobil ini keluaran 5 Oktober 2009 hingga 27 Desember 2011.
Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional menegaskan dalam situs webnya, sensor tekanan bahan bakar pada kendaraan-kendaraan tadi kemungkinan tidak cukup ketat.
Hal ini bisa menyebabkan bahan bakarnya bocor dan menimbulkan kebakaran.
Pihak Nissan menegaskan, sejauh ini belum ada laporan telah terjadi kebakaran akibat kebocoran bahan bakar pada mobil-mobil Nissan yang dimaksud.
Penarikan kembali mobil-mobil Nissan itu baru diumumkan di Amerika Serikat sekalipun Nissan Juke dilaporkan juga menjual produknya di Asia, termasuk Indonesia.
Dealer mobil Nissan akan memperbaiki mobil-mobil itu dengan memperketat sensor bahan bakar atau menggantikan perekat. Semuanya gratis karena semata untuk mengatasi problem yang ada.
Penarikan kembali untuk perbaikan ini akan dimulai pada 19 Maret 2012.-Tribun News
Selasa, 21 Februari 2012
Chevrolet 'Bumblebee' Camaro setir kanan
Sudah pernah menonton film Tranformers? Jika sudah, Anda pasti tahu mobil kuning bernama Chevrolet Camaro yang bisa berubah wujud menjadi robot Autobots Bumblebee. Kini Chevrolet Camaro tak cuma kita lihat di film Tranformers karena mobil sport tersebut sudah hadir di Indonesia sejak 2010 lalu. Selama ini Camaro yang beredar di tanah air adalah yang jenis Coupe atau yang atapnya tetap dan masih menggunakan setir kiri. Penggunaan setir kiri karena Camaro adalah mobil produksi Amerika Serikat yang menganut setir kiri.
Tapi di awal 2012 sudah dijual Chevrolet Camaro 2SS Convertible dengan setir kanan di Indonesia. Keistimewaan lain dari Camaro Convertible ini ialah atapnya bisa dibuka dan ditutup secara otomatis sesuai keinginan pengendara. - (Foto: Bernard Chaniago/Yahoo! Indonesia)
Senin, 20 Februari 2012
VIDEO: Motor Suzuki Bermesin Pesawat Jet
Seorang profesor asal Orlando, Florida, Amerika Serikat, memodifikasi sepeda motor Suzuki Hayabusa miliknya menggunakan mesin jet pesawat tempur.
Dilaporkan Automotto dan Caradvice, Selasa 21 Februari 2012, pria yang memiliki nama lengkap Tony Pandolfo, 54 tahun, ini menggunakan mesin AlliedSignal jet fuel starter (JFS), yang biasanya digunakan pada pesawat tempur F14 lama milik Angkatan Udara AS.
Adapun untuk bahan bakarnya, motor ini menggunakan K2 Kerosene yang biasa dipakai pesawat jet. Dengan menggunakan mesin jet, torsi sepeda motor ini menjadi meningkat hingga 406,28 Nm.
Tentunya ini angka torsi yang cukup besar, dan biasanya ditemukan pada sebuah mobil sport. Motor dengan bobot bersih 181,4 kg memiliki kapasitas tangki bahan bakar 18,9 liter, dan konsumsi bahan bakar 2,1 liter/km.
Untuk menunjang kecepatannya, motor ini juga dilengkapi dengan rem cakram ganda (dua kaliper untuk belakang).
"Sepeda motor bertenaga jet adalah impian saya. Suaranya mirip pesawat terbang, bisa dikendarai siapa saja, tenaganya juga tidak perlu besar," kata Pandoflo.
Menurut Pandoflo, sepeda motor kreasinya ini menggunakan transmisi otomatis dan sengat mudah untuk dikendarai. "Anda akan merasa menunggangi sebuah rudal," ujar dia menambahkan.
Jika tertarik untuk memiliki Suzuki Hayabusa bermesin jet ini, Pandoflo melepas dengan harga US$60 ribu atau sekitar Rp542 juta. - Vivanews
Dilaporkan Automotto dan Caradvice, Selasa 21 Februari 2012, pria yang memiliki nama lengkap Tony Pandolfo, 54 tahun, ini menggunakan mesin AlliedSignal jet fuel starter (JFS), yang biasanya digunakan pada pesawat tempur F14 lama milik Angkatan Udara AS.
Adapun untuk bahan bakarnya, motor ini menggunakan K2 Kerosene yang biasa dipakai pesawat jet. Dengan menggunakan mesin jet, torsi sepeda motor ini menjadi meningkat hingga 406,28 Nm.
Tentunya ini angka torsi yang cukup besar, dan biasanya ditemukan pada sebuah mobil sport. Motor dengan bobot bersih 181,4 kg memiliki kapasitas tangki bahan bakar 18,9 liter, dan konsumsi bahan bakar 2,1 liter/km.
Untuk menunjang kecepatannya, motor ini juga dilengkapi dengan rem cakram ganda (dua kaliper untuk belakang).
"Sepeda motor bertenaga jet adalah impian saya. Suaranya mirip pesawat terbang, bisa dikendarai siapa saja, tenaganya juga tidak perlu besar," kata Pandoflo.
Menurut Pandoflo, sepeda motor kreasinya ini menggunakan transmisi otomatis dan sengat mudah untuk dikendarai. "Anda akan merasa menunggangi sebuah rudal," ujar dia menambahkan.
Jika tertarik untuk memiliki Suzuki Hayabusa bermesin jet ini, Pandoflo melepas dengan harga US$60 ribu atau sekitar Rp542 juta. - Vivanews
Selasa, 24 Januari 2012
Wajah Mio Injeksi yang Bakal Diluncurkan
Yamaha Motor Kencana Indonesia memamerkan skutik injeksi terbarunya, Yamaha Mio Injeksi atau Mio J FI, di show room dealer DDS Yamaha Cempaka Putih, Jakarta Pusat.
Skutik yang rencananya dilepas ke pasar pada Maret mendatang ini, memiliki desain yang tidak jauh berbeda dengan Mio injeksi versi Thailand.
Desain bodi depannya terlihat serupa dengan Mio Sporty. Lekukan di sekujur bodinya sengaja dibuat lebih melengkung dan eksotis. Kesan aerodinamis juga terlihat dengan sentuhan sudut yang dibuat lebih tajam. Mulai dari desain batok lampu depan, lampu sein, dan spakbor depan serta belakang.
Bagian lampu depan (headlamp) memiliki bentuk yang diadopsi dari Yamaha Nouvo. Adapun untuk lampu belakang dibuat sangat lebar dan menyerupai desain Yamaha Mio Sporty. Sedangkan spakbor belakang seperti Mio Soul, tapi dibuat lebih lebar agar dapat menahan cipratan air.
Untuk desain striping, Mio J FI memiliki grafis sederhana dan tidak terlalu mencolok. Skutik ini dilengkapi kunci kontak yang memiliki pengaman bermagnet sehingga tidak rentan dicuri. Mekanisme membukanya cukup praktis, dengan memutar diameter luar rumah kunci.
Kesan trendy dan sporty juga terlihat dari desain speedometer. Dengan iluminasi warna hijau yang memudahkan pengendara untuk bisa membacanya. Beralih ke akomodasi, Mio J FI memiliki bagasi yang cukup luas, meski belum bisa menampung 1 helm. Namun, bagasi ini setidaknya bisa memuat jas hujan.
Di bawah jok terdapat gantungan barang yang mampu mengangkut barang dengan bobot maksimum 1 kilogram. Skutik ini juga telah mengadopsi Auto Headlamp On (lampu langsung ketika mesin dihidupkan).
Desain mesin Mio J FI memang dibuat serupa dengan Mio karburator. Hanya saja, pada Mio J FI air filter diletakkan di atas transmisi CVT dan adanya penutup di bagian kipas pendingin di sisi sebelah kanan.
Bentuk velg, suspensi, ukuran rodanya sama persis seperti Mio generasi lawas. Rencananya Yamaha akan melepas ke pasar dengan dua pilihan varian. Kedua varian itu adalah Mio J FI versi velg palang atau casting wheel dan versi jari-jari atau spoke wheel.
Yamaha Mio J FI dipersenjatai mesin 4 tak, SOHC berkapasitas 113,69 cc. Sistem pengabutan mesin motor ini sudah menggunakan sistem Fuel Injection (FI) terbaru yang disebut Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI).
Skutik yang memiliki bobot 93 kg ini, juga dibekali ukuran tangki bahan bakar yang lebih besar (4,8 liter). YMJET-FI diklaim mampu membuat konsumsi bahan bakar minyak pada motor ini menjadi lebih efisien dan hemat di atas 30 persen.-VIVAnews
Skutik yang rencananya dilepas ke pasar pada Maret mendatang ini, memiliki desain yang tidak jauh berbeda dengan Mio injeksi versi Thailand.
Desain bodi depannya terlihat serupa dengan Mio Sporty. Lekukan di sekujur bodinya sengaja dibuat lebih melengkung dan eksotis. Kesan aerodinamis juga terlihat dengan sentuhan sudut yang dibuat lebih tajam. Mulai dari desain batok lampu depan, lampu sein, dan spakbor depan serta belakang.
Bagian lampu depan (headlamp) memiliki bentuk yang diadopsi dari Yamaha Nouvo. Adapun untuk lampu belakang dibuat sangat lebar dan menyerupai desain Yamaha Mio Sporty. Sedangkan spakbor belakang seperti Mio Soul, tapi dibuat lebih lebar agar dapat menahan cipratan air.
Untuk desain striping, Mio J FI memiliki grafis sederhana dan tidak terlalu mencolok. Skutik ini dilengkapi kunci kontak yang memiliki pengaman bermagnet sehingga tidak rentan dicuri. Mekanisme membukanya cukup praktis, dengan memutar diameter luar rumah kunci.
Kesan trendy dan sporty juga terlihat dari desain speedometer. Dengan iluminasi warna hijau yang memudahkan pengendara untuk bisa membacanya. Beralih ke akomodasi, Mio J FI memiliki bagasi yang cukup luas, meski belum bisa menampung 1 helm. Namun, bagasi ini setidaknya bisa memuat jas hujan.
Di bawah jok terdapat gantungan barang yang mampu mengangkut barang dengan bobot maksimum 1 kilogram. Skutik ini juga telah mengadopsi Auto Headlamp On (lampu langsung ketika mesin dihidupkan).
Desain mesin Mio J FI memang dibuat serupa dengan Mio karburator. Hanya saja, pada Mio J FI air filter diletakkan di atas transmisi CVT dan adanya penutup di bagian kipas pendingin di sisi sebelah kanan.
Bentuk velg, suspensi, ukuran rodanya sama persis seperti Mio generasi lawas. Rencananya Yamaha akan melepas ke pasar dengan dua pilihan varian. Kedua varian itu adalah Mio J FI versi velg palang atau casting wheel dan versi jari-jari atau spoke wheel.
Yamaha Mio J FI dipersenjatai mesin 4 tak, SOHC berkapasitas 113,69 cc. Sistem pengabutan mesin motor ini sudah menggunakan sistem Fuel Injection (FI) terbaru yang disebut Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI).
Skutik yang memiliki bobot 93 kg ini, juga dibekali ukuran tangki bahan bakar yang lebih besar (4,8 liter). YMJET-FI diklaim mampu membuat konsumsi bahan bakar minyak pada motor ini menjadi lebih efisien dan hemat di atas 30 persen.-VIVAnews
Langganan:
Postingan (Atom)






